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Volkswagen ID Buzz – o el√©trico “Pepino” j√° em 2022

Certamente, um dos carros el√©tricos mais interessantes pertencentes ao novo ID. Fam√≠lia ser√° Volkswagen ID Buzz. Sua apar√™ncia √© especialmente atraente, combinando estilo moderno com o cl√°ssico “Pepino”.

Volkswagen Transporter em edi√ß√£o eletr√īnica

A montadora alemã está colocando cada vez mais ênfase em carros totalmente elétricos. Até uma nova família foi criada, simplesmente marcada com ID., que deve consistir apenas em carros com emissão zero. Os primeiros representantes já foram apresentados РID.3 e ID.4.

No entanto, este é apenas o começo, porque uma perua elétrica deve aparecer em breve, destinada a substituir o popular Passat, e está prevista a estreia de um equivalente elétrico do modelo Transporter.

Volkswagen ID Buzz
Volkswagen ID Buzz (foto: VW)

Nas fotos que mostram o prot√≥tipo, podemos ver um carro visivelmente diferente das atuais gera√ß√Ķes de combust√£o. Como mencionado anteriormente, refere-se claramente √†s primeiras vers√Ķes, muitas vezes referidas como “Pepino”. Claro que tudo √© dado com elementos caracter√≠sticos do ID Family, que revelam que na verdade estamos lidando com um carro moderno e totalmente eletrificado.

Deve-se notar que O Volkswagen ID Buzz na vers√£o de produ√ß√£o √© apenas um pouco diferente do prot√≥tipo. Isso significa que provavelmente obteremos um ve√≠culo de apar√™ncia realmente interessante. Al√©m disso, deve estar repleto de solu√ß√Ķes modernas na √°rea de sistemas de apoio ao motorista. As baterias estar√£o localizadas no ch√£o, que deve permitir muito espa√ßo no interior, bem como caracter√≠sticas de condu√ß√£o bastante boas.

Ninguém vai reclamar da falta de energia

Carsten Intra, presidente da Divisão In-Service da Volkswagen, em entrevista para o serviço Carro e motoristarevelou alguns detalhes sobre o modelo Volkswagen ID Buzz.

Volkswagen ID Buzz
Volkswagen ID Buzz (foto: VW)

Ficamos sabendo que a estreia do eletricista nos EUA ser√° adiada por um ano ‚Äď a estreia em 2023. Os clientes s√≥ poder√£o escolher a vers√£o de passageiros. Por sua vez, na Europa, a estreia est√° prevista para o ano que vem e uma vers√£o de entrega tamb√©m estar√° dispon√≠vel.

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Dependendo da configura√ß√£o selecionada, apenas o eixo traseiro ou as quatro rodas ser√£o acionados. O piloto ter√° cerca de 200 ou at√© 300 KM √† sua disposi√ß√£o. De acordo com informa√ß√Ķes n√£o oficiais, o pre√ßo deve come√ßar na faixa de 40 a 60 mil. euro.

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