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General Motors está aumentando as emissões de escape devido à falta de chips

Os veículos modernos são preenchidos com vários tipos de eletrônicos. Computadores de bordo e sistemas inteligentes se estabeleceram definitivamente nos carros, otimizando muitos dos processos que ocorrem lá. A escassez de eletrônicos no mercado pode atrapalhar esses processos? Motores Gerais afirma que por todos os meios – a série de veículos produzidos por eles está fadada a maiores emissões de escape por esse motivo.

General Motors reclama da falta de microchips

GM é atualmente uma das maiores preocupações automobilísticas do mundo. Portanto, parece que a cadeia de suprimentos de componentes-chave deve ser devidamente protegida. O problema surge quando todo o mercado está lutando com um déficit de elementos específicos – neste caso, a eletrônica de controle.

Um player tão grande não pode arcar com o tempo de inatividade da produção e, se ele quiser continuar construindo carros, ele precisa encontrar um compromisso apropriado. Motores Gerais decidiu produzir picapes 2021 sem um módulo de gerenciamento de combustível dedicado.

Como resultado de tais ações, esses carros rodarão cerca de 1 milha a menos com um galão de combustível, ou seja, eles usarão mais. O aumento da combustão anda de mãos dadas com o aumento das emissões de escape, que é um tópico quente e emocional recentemente.

GMC Sierra alimentado por um motor General Motors (fonte: GMC)
GMC Sierra (fonte: GMC)

Reuters primeiro informado o caso alega que a decisão Motores Gerais aplica-se às picapes equipadas com motor V8 de 5,3 litros, que aciona os modelos Chevy Silverado e GMC Sierra populares nos EUA, entre outros.

O módulo “ausente” é responsável pela desativação de alguns cilindros do motor durante sua carga mais baixa, afetando assim o menor consumo de combustível e menores emissões de gases de escape para a atmosfera. Um porta-voz da empresa disse à Reuters que a decisão afetaria o consumo médio de combustível de toda a frota, mas não seria “grande impacto“.

Chevrolet Silverado alimentado por um motor General Motors (Fonte: Chevrolet)
Chevrolet Silverado (Fonte: Chevrolet)

A Ford tem problemas semelhantes, mas isso pode se aplicar a qualquer fabricante

Recentemente, a Ford também compartilhou a informação de que a falta de eletrônicos no mercado é um problema significativo para a empresa. A fabricante americana anunciou que reduziu brevemente a potência de sua popular picape F-150 devido à falta de chips.

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Os fabricantes de automóveis lutam com esse problema por dois motivos. Uma é a situação atual do mercado de eletrônicos, a outra é uma previsão incorreta de quais serão as necessidades.

Parece que o aumento da demanda por eletrônicos de consumo não pode ter um impacto real na indústria automotiva, incluindo as emissões de gases de escape. No entanto, como pode ser visto nos exemplos descritos, isso não é verdade, e o problema da disponibilidade do microchip tem suas consequências.

Até agora, os produtores se salvam de várias maneiras, mas nós – os consumidores – somos os mais desfavorecidos. Afinal, recebemos carros que queimam mais e, portanto, são mais caros de operar, ou veículos”mais fraco”Do que a fábrica originalmente supunha e do que sonhávamos.