Skip to content

eRX2 Рuma s̩rie de corridas apenas para carros el̩tricos

Uma nova série de corridas começará no próximo ano eRX2em que pilotos de carros elétricos se enfrentarão em pistas fechadas, competindo em diferentes superfícies.

Carros velozes correrão em silêncio

A que estão associados os desportos motorizados? Na maioria das vezes com carros potentes e muito barulho, emitido por motores de combustão interna. Bem, um desses itens não será sobre corridas eRX2 – apenas veículos totalmente elétricos aparecerão nas pistas. Sim, será muito mais tranquilo, mas as emoções não devem faltar.

eRX2 - uma nova série de corridas
(foto: QEV Technologies)

Apresentando uma nova s̩rie de corrida foi oficialmente confirmado pela FIA, uma organiza̤̣o internacional de esportes a motor. Os torneios esṭo programados para acontecer nos fins de semana e incluiṛo uma s̩rie de corridas de qualifica̤̣o. Pausas suficientemente longas seṛo introduzidas entre as rodadas individuais Рpara recarregar as baterias na parte el̩trica, ̩ claro.

No eRX2, os carros serão idênticos

Em pistas com vários pisos, incluindo lama, as habilidades dos pilotos são as mais importantes. Portanto, o orçamento da equipe ou as possibilidades oferecidas pelo carro não serão importantes. Todos os participantes receberão este carro, que foi desenvolvido pela empresa espanhola focada em eletromobilidade QEV Technologies e fabricante de componentes OSM Olsberg.

Como mencionei antes – poder e emoções não devem faltar. Os eletricistas terão um motor de 335 cv que, aliado a um enorme torque, garantirá o melhor desempenho.

eRX2 - uma nova série de corridas
(foto: QEV Technologies)

Curiosamente, serão usadas baterias com uma capacidade modesta de 32 kWh. Para efeito de comparação, a variante mais barata do Tesla Model 3 oferece uma bateria de 50 kWh. Para carros de corrida eRX2 No entanto, a prioridade não é o alcance máximo, mas o desempenho. Portanto, o peso das baterias era mais leve. Por outro lado, a possibilidade de correr 25 minutos é um valor suficiente – as corridas de rallycross são realizadas em distâncias curtas. O carregamento completo deve levar cerca de 20 minutos.

Para corridas curtas e difíceis, o rallycross é a disciplina perfeita para carros elétricos e temos certeza de que o eRX2 gerará uma ação mais dinâmica e espetacular do que nunca. O torque disponível não apenas tornará o carro muito mais rápido que o atual RX2, mas também será mais difícil de dirigir. – Joan Orús, QEV Technologies.

Ver agora:  Toyota introduz taxa para partida remota de carros